맞춤 제작 ODM/OEM 오일 리테이닝 바이메탈 베어링 제조업체, 공장

오일 리테이닝 바이메탈 베어링 제조업체

이것 금속 복합 자체 윤활 베어링 기본 재료로 고품질 저탄소 강철을 사용하는 중간 층은 소결 구형 다공성 구리 분말 층이며 표면은 베어링 작업 층으로서 PTFE (폴리 테트라 플루오로 에틸렌) 기반 내성 윤활 물질입니다. 이 재료는 탁월한 기계적 하중 기반 성능을 가지고 있습니다. 구리 분말 층은 적시에 베어링을 작동하는 동안 생성 된 열을 수행 할 수있을뿐만 아니라 플라스틱 층과 기판 사이의 결합 강도를 향상시킬 수 있습니다.

PTFE 재료는 완전히 건조 마찰 조건을 위해 설계되었으며, 윤활 요구 사항, 마찰 계수 및 내구성 요구 사항에 따라 다양한 파생 물질이 개발 될 수 있습니다. SNNOV가 개발 한 PTFE 금속 복합 재료는 외부 윤활 유무에 관계없이 다양한 하중, 속도 및 온도 조건에서 우수한 성능을 보여줄 수 있습니다 .

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오일 윤활 바이메탈 베어링의 일반적인 결함은 무엇입니까?

일반적인 결함 오일-바이메탈 베어링 주로 다음을 포함합니다.

마모 : 마찰과 하중으로 인해 베어링의 작업 표면이 마모 될 수있어 클리어런스가 증가하고 정확도와 성능에 영향을 미칩니다.

절제 : 윤활이 불충분하거나 윤활제가 품질이 좋지 않은 경우, 베어링 표면에서 절제가 발생할 수있어 금속 재료의 용융 및 접착이 발생하여 심각한 경우에 베어링 고장이 발생할 수 있습니다.

껍질 : 물질 피로 또는 화학 반응으로 인해, 바이메탈 층 사이에서 벗겨 질 수있어서 베어링의 구조적 무결성이 손상 될 수 있습니다.

과열 : 과도한 부하, 윤활 저하 또는 주변 온도가 높으면 베어링 과열이 발생하여 재료 성능 저하 또는 고장을 유발할 수 있습니다.

오일 필름 파열 : 오일 필름 파열은 직접 금속 접촉, 마찰 및 마모 증가로 이어질 수 있으며 결국 베어링 고장으로 이어질 수 있습니다.

오염 : 외부 오염 물질 (예 : 먼지, 수분 또는 불순물)은 베어링으로 들어가 윤활제 오염을 일으켜 윤활 및 마모에 영향을 미칩니다.

진동 : 불균형 또는 부적절한 설치로 인해 베어링이 진동 할 수 있으며 장기 진동으로 인해 피로 손상 또는 기타 구조적 문제가 발생할 수 있습니다.

오일 누출 : 베어링 씰 또는 윤활 시스템 고장은 윤활제 누출을 일으켜 윤활 효과에 영향을 줄 수 있습니다.

부식 : 윤활제가 물 또는 기타 부식성 매체와 혼합되면 베어링 재료의 부식을 일으켜 서비스 수명을 줄일 수 있습니다.

피로 균열 : 장기 반복 하중 하에서 베어링 재료에서 피로 균열이 발생하여 고장이 발생할 수 있습니다.

예방 조치 : 이러한 실패의 발생을 줄이기 위해 다음과 같은 조치를 취할 수 있습니다.
윤활유를 정기적으로 점검하고 교체하여 품질을 확인하십시오.
과열을 피하기 위해 작동 온도를 제어하십시오.
정기적 인 유지 보수 및 관리를 수행하여 베어링을 양호한 작업 상태로 유지하십시오.
진동 및 불균형을 줄이기 위해 올바른 설치 및 정렬을 확인하십시오 .