SF-1 Oilless Bush : 다층 복합 구조가 자기 윤활을 달성하는 방법

다층 복합 구조 이해 SF-1 oilless 부시

베이스 레이어 : 고품질 저탄소 강철

• 기본 층 SF-1 oilless 부시 고품질 저탄소 강철로 만들어졌으며 강력한 구조적 무결성을 제공합니다. 이 층은 베어링이 변형없이 상당한 정적 및 동적 하중을 견딜 수 있도록합니다. 산업 응용 분야에서 1 차 하중 부유 구성 요소 역할을합니다.
• 전통적인 브론즈 부싱과 비교할 때 강철베이스는 강성성이 높아서 고 부하 애플리케이션에서 마모를 줄입니다.
• 주요 장점 : 연속 응력 하에서 모양과 정렬을 유지하면서 중장비 및 자동차 부품을 효율적으로 지원합니다.

중간 층 : 소결 된 다공성 청동

• 중간 층은 소결 된 다공성 청동으로 구성되며, 이는베이스와 표면층 사이의 결합을 향상시킨다. 다공성 구조를 통해 내부적으로 윤활유를 저장할 수 있으므로 자체 윤활을위한 중요한 구성 요소가됩니다.
• 또한 열 소산을 향상시켜 도움이됩니다 SF-1 oilless 부시 넓은 온도 범위에서 효과적으로 작동하여 롱테일 키워드를 보완합니다. SF-1 Oilless 베어링 온도 범위 .
• 비교 테이블 :

  재산	소결 청동	전통적인 청동 부싱
  윤활유 저장	예, 내부 모공	아니요, 외부 오일이 필요합니다
  열전도율	높은	중간
  본딩 강도	강한	보통의

표면층 : PTFE 기반 내마비 윤활 물질

• 표면 층은 PTFE 기반 재료로 만들어지며, 이는 작동중인 경우 저속 자체 윤활 필름을 형성합니다. 이것은 마모를 줄이고 금속-금속 접촉을 방지합니다.
• 이 레이어는 긴 테일 키워드와 정렬되는 유지 보수가없는 작동을 지원합니다. SF-1 Oilless 베어링 유지 보수 .
• PTFE- 코팅 된 표면은 전통적인 오일 윤활 베어링과 비교하여 서비스 수명이 길고 운영 비용이 줄어 듭니다.

다층 구조가 자기 윤활을 용이하게하는 방법

마찰 감소에서 PTFE의 역할

• PTFE는 샤프트와 베어링 사이의 마찰을 지속적으로 감소시키는 전송 필름을 형성합니다. 이렇게하면 높은 하중 또는 저속에서도 부드러운 움직임이 보장됩니다.
• PTFE의 자체 윤활 속성은 다음에 기여합니다 SF-1 자체 윤활 베어링 애플리케이션 키워드, 산업 기계, 자동차 및 농업 장비에서의 사용을 강조합니다.
• 마찰 비교 표 :

  베어링 유형	SF-1 PTFE 코팅	전통적인 청동
  마찰 계수	0.05-0.12	0.15-0.25
  마모 속도	낮은	높은
  유지	없음	주기적 윤활

윤활제 저장에서 다공성 청동의 중요성

• 소결 된 다공성 청동 층은 점차적으로 표면에 윤활제를 방출하여 시간이 지남에 따라 최적의 윤활을 유지하는 저수지로서 작용한다.
• 이 메커니즘은 수동 윤활이 비현실적 인 응용 분야에서 장기 성능에 중요합니다.
• 내마모성은 롱테일 키워드에 기여합니다 SF-1 oilless 베어링 내마복 저항 가혹한 환경에서 일관된 성능을 보장합니다.

유지 보수가없는 작동을위한 층 간의 시너지 효과

• 강철, 다공성 청동 및 ptfe 층의 조합은 SF-1 oilless 부시 외부 윤활없이 작동하기 위해 유지 보수 비용 절감.
• 이 시너지 효과는 특히 높은 하중, 고온 또는 먼지가 많은 조건에서 내구성이 필요한 응용 분야에 특히 유리합니다.
• 비교 테이블 :

  특징	SF-1 oilless 부시	전통적인 오일 윤활 베어링
  매끄럽게 하기	내부/ptfe	외부 오일이 필요합니다
  유지 Frequency	낮은	높은
  운영 안정성	높은	보통의

SF-1 자체 윤활 베어링의 혜택을받는 응용 프로그램

산업 기계

• 그만큼 SF-1 oilless 부시 산업 기계의 다운 타임 및 유지 보수 비용을 줄여 전반적인 생산성을 향상시킵니다.
• 자체 윤활 특성은 먼지가 많거나 가혹한 환경에서도 지속적인 작동을 보장합니다.

자동차 부품

• SF-1 베어링은 높은 하중 용량을 처리하므로 신뢰성이 중요한 자동차 부품에 이상적입니다.
• 전통적인 부싱과 비교할 때 SF-1은 내마모성을 향상시키고 움직이는 부품의 수명을 연장합니다.

농업 장비

• SF-1 베어링은 먼지, 잔해 또는 수분에 노출되어 외부 오일 링없이 윤활을 유지하는 환경에서 뛰어납니다.
• 키워드와 일치합니다 SF-1 자체 윤활 베어링 애플리케이션 견고한 유지 보수가없는 농업 솔루션의 경우.

SF-1 oilless 부시의 성능 특성

로드 용량 및 내구성

• 정적 및 동적 애플리케이션 모두에 적합한 최소 마모로 무거운 하중을 지원합니다.
• 전통적인 청동 베어링과 비교 :

  특징	SF-1 oilless 부시	청동 베어링
  로드 용량	높은	중간
  내구성	장기	보통의
  내마모성	훌륭한	좋은

온도 범위

• -195 ° C에서 280 ° C에서 효과적으로 작동하여 극한의 산업 및 자동차 조건을 수용합니다.
• SF-1은 다른 자체 윤활 베어링과 비교하여 롱 테일 키워드를 지원하는 더 넓은 작동 온도 범위를 제공합니다. SF-1 oilless 베어링 온도 범위 .

유지 보수가없는 작동

• 외부 윤활, 산업 운영자의 시간 및 비용 절감이 필요합니다.
• 그만큼 multi-layer design ensures continuous lubrication, enhancing reliability for long-term applications.

SF-1을 다른 자체 윤활 베어링과 비교합니다

SF-1 대 SF-2 베어링

• SF-1은 건식 달리기에 최적화 된 반면 SF-2는 경계 윤활 시나리오에 적합합니다.
• 이 비교는 유지 보수가없는 작동을 위해 마찰과 마모를 줄이는 데있어 SF-1의 장점을 강조합니다.

SF-1 대 전통 청동 부시

• SF-1은 더 낮은 마찰, 내마모성을 제공하며 외부 윤활이 필요하지 않습니다.
• 전통적인 브론즈 부싱과 비교하여 SF-1은 효율성을 향상시키고 다운 타임을 줄이며 기계적 구성 요소의 수명을 향상시킵니다.

높은 부하 용량, 낮은 마찰 SF-1B 청동 베어링 | 자체 윤활 청동 부시 $