제품 설명:
SF-1D 유압 베어링 SF-1P를 기반으로 개발되었으며 오일펌프와 댐퍼의 동작방식을 고려하여 개발되었습니다. 이는 해외 DP4의 성능을 대체하고 유사합니다. SF-1P, 특히 SF-1D와 동일한 사용법을 다루는 것 외에도 높은 측면 힘으로 빈번하게 왕복 운동하는 특징이 있습니다. 점차적으로 SF-1P를 SF-1D로 교체하는 경향이 있으며, SF-1D는 자동차, 모터 댐퍼, 오일 펌프 등에 폭넓게 적용됩니다.
SF-1D 유압 베어링 SF-1P를 기반으로 개발되었으며 오일펌프와 댐퍼의 동작방식을 고려하여 개발되었습니다. 이는 해외 DP4의 성능을 대체하고 유사합니다. SF-1P, 특히 SF-1D와 동일한 사용법을 다루는 것 외에도 높은 측면 힘으로 빈번하게 왕복 운동하는 특징이 있습니다. 점차적으로 SF-1P를 SF-1D로 교체하는 경향이 있으며, SF-1D는 자동차, 모터 댐퍼, 오일 펌프 등에 폭넓게 적용됩니다.
| 최대. 부하 | 정적 | 250N/mm² |
| 매우 느린 속도 | 140N/mm² | |
| 회전 진동 | 60N/mm² | |
| Max.PV(공회전) | 단기 운영 | 3.6N/mm²·m/s |
| 연속운전 | 1.8N/mm²·m/s | |
| 온도 한도 | -195℃~280℃ | |
| 마찰계수 | 0.05~0.20μ | |
| 최대. 속도 | 공회전 | 2m/s |
| 유체역학적 작동 | >2m/s | |
| 열전도율 | 42W(m·k) -1 | |
| 열팽창 계수 | 11×10 - ⁶•K -1 |
특징
- 개발근거 : SF - 1P에서 오일펌프 및 댐퍼의 동작을 고려하여 개발.
- 성능 동등성: 동등한 성능을 가진 외국 DP4의 대체품입니다.
- 운동 적합성: 높은 측면 힘으로 자주 왕복하는 운동에 이상적입니다.
응용
- 자동차 산업: 자동차에 널리 사용됩니다.
- 모터 관련 : 모터 댐퍼에 적용됩니다.
- 펌프 시스템: 오일 펌프에 사용됩니다.
SF-1D 부싱은 전해 주석 도금 외경이 제공되는 강철 후면 PTFE 라이닝 오일리스 플레인 베어링으로, 라이닝 마모보다는 베어링 쉘의 부식이 서비스 수명을 좌우하는 유압 구성품 및 습식 작동 환경을 위한 것입니다. 쉘은 주석 도금 강철 지지대, 소결 청동 중간층, 0.04~0.18 사이의 마찰 계수로 건식 작동을 허용하는 PTFE 기반 슬라이딩 층으로 구성됩니다. 주석 층은 하우징 인터페이스에 장벽을 형성하여 반복적인 습윤 및 건조 주기에서 녹이 발생하는 것을 제한합니다. 동적 부하 용량은 최대 PV 3.6N/mm²·m/s 공회전으로 140N/mm²에 이릅니다. 부싱은 내경, 외경, 벽 두께, 길이, 모따기, 도금 두께에 대한 도면에 따라 생산되며 도금 및 치수 기록은 프로젝트 문서화에 사용할 수 있습니다.
부식 제어. 외경의 주석 도금은 습기, 응축 및 세척 작업 시 하우징 인터페이스의 녹을 방지합니다.
드라이 러닝. PTFE 라이닝은 유압 어셈블리에서 그리스 공급을 제거하고 윤활제가 습식 영역으로 누출되는 것을 방지합니다.
기하학 안정성. 강철 지지대는 얇은 벽 하우징의 역하중 하에서 보어 진원도와 간격을 유지합니다.
프레스 핏 반복성. 제어된 도금 두께는 자동 조립을 위해 쉘의 탄성 범위 내에서 간섭을 유지합니다.
부싱은 내경, 외경, 벽두께, 길이, 모따기, 도금두께 등 도면에 따라 제작됩니다. 배치는 보어 공차, 벽 두께 변화 및 라이닝 접착력을 다루는 치수 검사 기록으로 지원됩니다.
프로젝트에 부식 문서가 필요한 경우 도금 두께 및 중성 염수 분무 참조 데이터가 제공될 수 있습니다. 프로토타입 수량과 대량 주문이 모두 허용됩니다.
주석은 구리보다 얇은 코팅에서 더 나은 연성을 지닌 부식 장벽을 제공하여 압입 시 균열을 줄여줍니다. 하우징 재질이나 갈바닉 호환성이 필요한 경우 구리 도금을 계속 사용할 수 있습니다.
그렇습니다. PTFE 라이닝은 공회전용으로 설계되었습니다. 씰이 필름 캐리오버를 허용하는 경우 잔여 유압유가 보충 매체 역할을 합니다. 캐비티가 완전히 건조한 경우 3.6N/mm²·m/s PV 제한과 2m/s 속도 제한이 적용됩니다.
하우징 보어는 모따기된 리드를 사용하여 ISO H7로 가공됩니다. 부싱은 보어 가장자리가 아닌 전체 표면에 접촉하는 평평한 맨드릴로 압착됩니다. 도금 두께가 제어되어 간섭이 탄성 범위 내에 유지됩니다.
중성 염수 분무 성능은 도금 두께와 노출 조건에 따라 달라집니다. 테스트 기간 및 승인 기준은 대상 환경에 대한 프로젝트 검토 중에 합의되며 참조 데이터는 생산 배치와 함께 제공될 수 있습니다.
PTFE 라이닝이 마모되어 청동 중간층이 보이거나, 방사상 클리어런스가 조립 한계를 초과하거나, 하우징 인터페이스에 도금 중단 또는 녹 얼룩이 나타나는 경우 교체하십시오. 실제 습윤 주기에 대해 프로토타입 검증 중에 간격을 수정할 수 있습니다.
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